Kia EV2 byla oficiálně vybrána mezi sedm modelů, které postoupily do finále ankety Evropské auto roku 2027. Elektrické SUV segmentu B nominovala nezávislá porota složená z předních motoristických novinářů z celé Evropy.

Nominace modelu EV2 znamená pro značku Kia již šestou účast ve finále ankety v řadě. Kia se tak stává prvním asijským výrobcem, kterému se tento mimořádný úspěch podařil. Série začala modelem EV6, který v roce 2022 jako první jihokorejský automobil v historii získal titul Evropské auto roku.

EV2 je současně devátým modelem značky Kia, který postoupil do finále jedné z nejprestižnějších anket automobilového průmyslu. Dlouhodobé uznání ze strany evropských odborníků potvrzuje sílu a konzistenci produktové transformace značky Kia, zejména v souvislosti s rozšiřováním nabídky elektromobilů vyvinutých na specializované elektrické platformě.

Nejnovější nominace zároveň navazuje na úspěchy modelů Kia postavených na globální modulární platformě pro elektromobily E-GMP. Potvrzuje technologickou vyspělost a flexibilitu této architektury i schopnost značky Kia uplatňovat své zkušenosti s elektromobilitou napříč různými segmenty a reagovat na rozmanité potřeby zákazníků.

„Máme velkou radost, že se Kia EV2 probojovala do finále ankety Evropské auto roku a zajistila nám již šestou finálovou účast v řadě,“ uvedl Soohang Chang, prezident a generální ředitel společnosti Kia Europe. „Prostřednictvím modelu EV2 přinášíme technologie a zkušenosti z naší specializované řady elektromobilů do segmentu kompaktních SUV. Vůz jsme vyvinuli s ohledem na každodenní potřeby evropských zákazníků. Tato nominace je významným oceněním pokroku, kterého jsme v oblasti elektromobility dosáhli.“

O vítězi ankety Evropské auto roku 2027 rozhodne další hodnocení poroty a závěrečné hlasování. Výsledky budou vyhlášeny 8. ledna 2027 na autosalonu v Bruselu.

Kia navazuje na své dosavadní úspěchy v anketě Evropské auto roku

Historie značky Kia v anketě Evropské auto roku sahá do roku 2008, kdy se Kia Ceed stala prvním modelem značky, který postoupil do finále. Kia od té doby svoji pozici v soutěži soustavně posilovala. Zásadním milníkem se stal rok 2022, kdy Kia EV6 jako první korejský automobil v historii získala titul Evropské auto roku.

Na tento průlomový úspěch navázaly další čtyři finálové účasti v řadě. V roce 2023 postoupila do finále Kia Niro, o rok později Kia EV9 a v roce 2025 Kia EV3. Ta obsadila druhé místo a dosáhla do té doby nejvyššího bodového hodnocení ze všech nominovaných modelů Kia. Sérii následně prodloužila Kia EV4 vyráběná v Evropě, která se stala finalistou ankety pro rok 2026.

Kia EV2 nyní na tyto úspěchy navazuje v ročníku 2027. Značka Kia se díky ní probojovala do finále již pošesté za sebou a znovu potvrzuje šíři i konkurenceschopnost svého portfolia elektromobilů.

O modelu Kia EV2

Kia EV2, představená na bruselském autosalonu v roce 2026, je nejkompaktnějším elektrickým SUV značky Kia vyvinutým na specializované elektrické platformě a zároveň vstupním modelem její nabídky elektromobilů.

Vůz byl vyvinut v Evropě s důrazem na potřeby evropských zákazníků. Prostorný a variabilní interiér kombinuje s vyspělými funkcemi konektivity a technologiemi elektromobilů, které byly dosud spojovány především s vozy vyšších segmentů. EV2 tak v dosud nejdostupnějším elektromobilu značky Kia spojuje její zkušenosti v oblasti designu, technologií a elektrického pohonu.

EV2 je po pětidveřovém provedení modelu EV4 druhým plně elektrickým modelem vyráběným v evropském výrobním závodě Kia v Žilině na Slovensku. Vůz se vyrábí výhradně pro evropský trh a dokládá pokračující investice značky Kia do regionálního vývoje a výroby. Současně zpřístupňuje osvědčené technologie a zkušenosti značky s elektromobily širšímu okruhu zákazníků.

Nabídka modelu EV2 zahrnuje dvě varianty akumulátoru. Provedení se standardním dojezdem používá akumulátor s kapacitou 42,2 kWh a nabízí dojezd až 317 kilometrů podle metodiky WLTP. Varianta s prodlouženým dojezdem je vybavena akumulátorem s kapacitou 61,0 kWh a dosahuje dojezdu až 453 kilometrů podle WLTP.

Vedle dlouhého dojezdu a vysoké variability nabízí EV2 v celé modelové řadě také bezpečnost na úrovni pětihvězdičkového hodnocení Euro NCAP. Zákazníci mohou vybírat z čtyřmístné a pětimístné konfigurace interiéru.

Důležitou součástí evropského vývoje modelu EV2 byly rovněž jízdní komfort a kultivovanost. Soubor opatření zaměřených na omezení hluku a vibrací NVH byl přizpůsoben evropským silnicím a jízdním podmínkám.

Vůz využívá mimo jiné pneumatiky s nízkou hlučností, vrstvená akustická skla a cíleně rozmístěné izolační materiály. Tato opatření omezují hluk od vozovky, proudění vzduchu i vysokofrekvenční zvuky elektrického hnacího ústrojí a přispívají ke klidnému, komfortnímu a kultivovanému prostředí v interiéru.

Reálný dojezd ověřil nezávislý test

Spolehlivé provozní vlastnosti modelu EV2 v reálných podmínkách potvrdil test NAF El Prix, největší nezávislé testování skutečného dojezdu elektromobilů na světě. Norská automobilová federace NAF jej pořádá dvakrát ročně, v letních a zimních podmínkách.

V letní části testu ujela Kia EV2 Standard Range 325 kilometrů, tedy o více než pět procent více, než činí její oficiální hodnota dojezdu podle WLTP. Prototyp verze Long Range GT-Line zvládl 428 kilometrů a překonal tak cílovou hodnotu 418 kilometrů.

V zimním testu ujel prototyp EV2 Long Range GT-Line celkem 310,6 kilometru, a to při teplotách klesajících až k minus 21 stupňům Celsia.

Výsledky obou testů potvrzují konzistentní a spolehlivé provozní vlastnosti modelu Kia EV2 v rozdílných evropských klimatických podmínkách.