Kia PV5 Passenger WAV pro hendikepované s bočním nástupem

Stáhnout PDF Stáhnout DOC
  • Nový model PV5 Passenger WAV pro hendikepované s bočním nástupem si odbude evropskou premiéru na výstavě Motability Scheme Live v britském Birminghamu
  • Dvoustupňová manuální rampa s úhlem náklonu až 13,1° umožňuje bezpečný a pohodlný přístup z chodníku
  • Flexibilní systém sedadel podporuje uspořádání 2-0-3 pro posádku i rozvržení 2-0-1 pro osoby upoutané na vozík
  • Varianta doplňuje přestavbu Kia PV5 Passenger WAV se zadním nástupem, vyvinutou ve spolupráci se společností AMF-Bruns

Značka Kia rozšiřuje svoji stávající nabídku na poli dostupné mobility v rámci vlastní kategorie vozidel PBV (Platform Beyond Vehicle) představením nového provedení pro přepravu osob upoutaných na vozík, modelu PV5 Passenger WAV s bočním nástupem. Tento model si zítra odbude evropskou premiéru na výstavě Motability Scheme Live v britském Birminghamu, která začíná 15. května 2026. 

Model PV5 Passenger WAV, vyvinutý v souladu se strategií továrních přestaveb „Made-In-Plant“ (MIP) značky Kia, je jednou z několika variant vozidel PV5 vyráběných buď přímo na výrobních linkách automobilky, nebo prostřednictvím specializovaného centra Kia pro přestavby. Tento přístup pomáhá zajistit konzistentní kvalitu a zároveň podporuje rozšiřitelnou produkci pro evropské trhy.

Boční nastupování pro městskou mobilitu

PV5 Passenger WAV přináší do segmentu kompaktních dodávek jedinečnou – v této třídě vůbec první – konfiguraci s bočním přístupem pro invalidní vozíky, která vozíčkářům umožňuje přímý přístup do vozidla z chodníku. Uspořádání bylo optimalizováno pro podmínky městské mobility, včetně potřeb soukromé dopravy, taxislužeb a kyvadlové dopravy.

Systém dvoustupňové manuální rampy byl navržen tak, aby se přizpůsobil různým podmínkám na silnici i na chodnících. Rampa poskytuje maximální sklon 13,1 stupně, resp. 11 stupňů při vyklopení na obrubník o výšce 150 milimetrů. Integrovaný modul podlahového osvětlení navíc zlepšuje orientaci během nastupování. 

Centrální umístění prostoru pro invalidní vozík znamená ucelenější prostředí pro posádku v kabině. Systém sedadel pro PV5 Passenger WAV s bočním nástupem zahrnuje uspořádání 2-0-3 pro standardní využití cestujícími, resp. uspořádání 2-0-1, které pojme i jednu osobu upoutanou na invalidní vozík. Sedadlo ve třetí řadě, sklopné a dělené v poměru 60:40, umožňuje doprovodu cestovat po boku uživatele na vozíku. 

PV5 Passenger WAV se vyznačuje vyztuženými podlahovými konstrukcemi pro vyšší odolnost, zatímco integrovaný systém ukotvení invalidního vozíku zajišťuje bezpečné umístění během přepravy.

Flexibilní přístup k dostupné mobilitě

PV5 Passenger WAV s bočním přístupem je součástí širší strategie Kia na poli vozidel pro vozíčkáře v rámci vlastního portfolia vozidel PBV. V březnu 2026 vstoupil do výroby model PV5 WAV Rear Entry (se zadním nástupem) pro přepravu vozíčkářů, vyvinutý ve spolupráci se společností AMF-Bruns, evropským specialistou na přestavby. Tato verze nabízí flexibilní uspořádání sedadel až pro sedm mobilních osob, resp. pro pět cestujících plus jednoho uživatele na invalidním vozíku.

Uvedená řešení zákazníkům komplexně nabízejí široké spektrum konfigurací odpovídajících různým případům užití a regulatorním požadavkům napříč Evropou.

Postaveno na pevných základech

Model PV5 Passenger WAV staví na osvědčené technice modelu PV5 Passenger, který disponuje uspořádáním sedadel 2-0-3 a byl vyhlášen ‘Nejlepším MPV na bázi vanu’ v rámci udílení cen What Car? Van and Commercial Vehicle Awards pro rok 2026. Základ tvoří architektura E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) společnosti Kia, která klade důraz na dlouhodobou odolnost, modularitu a pokročilou konektivitu, včetně integrace se systémy pro správu vozových parků.

Zahájení výroby modelu PV5 Passenger WAV s bočním nástupem je naplánováno na 15. července 2026.

Dostupnost v České republice je naplánována na přelom roku 2026/2027.

Technické Specifikace | Kia PV5

Varianta

WAV s bočním nástupem

Platforma

Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S)

Délka (mm)

4,695

Šířka (mm)

1,895

Výška (mm)

1,899

Rozvor (mm)

2,995

Akumulátor (kWh)

51.5

71.2

Výkon (kW)

89.4

120

Točivý moment (Nm)

250

250

Dojezd (km, WLTP)

282

391

Dobíjení (H:min)

DC rychlodobíjení (10-80%)

0:30

AC dobíjení

(10-80%)

4:45

6:30

Pneumatiy

215/65R16

Šířka dveří (mm)

775

Výška dveří (mm)

1,302(stropnice), 1,310(těsnění)

Výška nástupu (mm)

429

Šířka rampy (mm)

vnější: 770 / vnitřní: 740

Hmotnost rampy (kg)

28

Nosnost rampy (kg)

300

Komfortní prvky

dvoustupňový rampový systém s osvětlením, sklopná sedadla ve třetí řadě, systém ukotvení invalidního vozíku, vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, vyhřívaný volant, V2L v zavazadlovém prostoru, protiskluzová podlaha, upevňovací body v podlaze

Asistenční systémy (ADAS)

Asistent pro předcházení čelním kolizím 1.5, inteligentní tempomat s navigací, asistent udržování v jízdním pruhu 2 s detekcí držení volantu, kamerový systém 360°