Jaromír Jágr a další reprezentanti hokejového klubu Rytíři Kladno jezdí nově v barvách značky KIA. Rytíři Kladno mají od dnešního dne k dispozici první pětici modelů značky KIA, další vozy budou týmovým hráčům dodány v nejbližších dnech, jejichž slavnostní předání a podpis smlouvy před nadcházející sezonou 2020/21 proběhlo přímo na ledě kladenského stadionu. Předání vozů se zúčastnil majitel hokejového klubu a hrající hokejová legenda Jaromír Jágr, generální ředitel společnosti KIA MOTORS CZECH Arnošt Barna a majitel společnosti MKD Kladno, s.r.o. Milan Křesina coby zástupce autorizovaného dealera KIA, jenž se na novém partnerství podílí. Značka KIA chce v rámci několikaleté spolupráce být kladenskému hokeji významnou oporou v návratu do české nejvyšší soutěže.
Jaromír Jágr bude pro své potřeby využívat model KIA Stinger GT 3,3 V6 T-GDI s pohonem všech kol, který bude kombinovat s plně elektrickým bezemisním modelem KIA e‑Niro s dojezdem 455 km na jedno nabití*.
Generální ředitel KIA MOTORS CZECH Arnošt Barna k tomu dodává: „Na Kladně jsem žil řadu let a jsem také dlouhodobým fanouškem místního hokeje, který to často neměl jednoduché, ale díky Jaromíru Jágrovi se s ním váže řada úspěchů. Celoživotního přínosu Jaromíra Jágra světovému a českému hokeji si velmi vážím. On je skutečnou legendou a inspirací pro miliony hokejových nadšenců. Cením si, že do místního klubu dává srdce a nemalé úsilí posouvat Rytíře na pomyslné hokejové výsluní. Jsem proto rád za příležitost alespoň symbolicky klubu i Jaromírovi Jágrovi v této snaze pomoci.“
Rytíři Kladno v čele s Jaromírem Jágrem budou kromě zmíněných dvou modelů využívat také mild hybridní model XCeed, Shooting brake ProCeed GT a SUV Sportage. Společně s importérem značky Kia v ČR se společnost MKD Kladno, s.r.o. významně podílí na vozovém parku kladenských Rytířů a jejich mobilitě. Novým hokejovým posilám poskytne za každou sezonu až deset modelů Kia. Vždy se bude jednat o bestsellery značky – Sportage, XCeed, Ceed Sportswagon v nejvyšší výbavě.
* V kombinovaném cyklu dle metodiky WLTP
